Incorporar ferrocarriles reducirá costos del comercio exterior

La Cámara de Comercio de Lima (CCL) señaló que es necesario incorporar a los ferrocarriles en la logística del comercio exterior peruano, de tal manera que se puedan reducir los costos del transporte de mercancías.

“Hay un triángulo que es necesario analizar: puertos, ferrocarriles y terminales terrestres. El Perú tiene un profundo déficit en infraestructura, de modo que transportar los productos hacia nuestros puertos es caro. Y tal vez, como en otros países, incorporar al ferrocarril en esta ecuación nos ayude a reducir nuestros costos”, indicó Mario Mongilardi, presidente de la CCL, en el marco del XVI Foro Internacional de Puertos 2017.

Durante el evento, expertos dieron sus recomendaciones para mejorar el desarrollo y la infraestructura del comercio exterior peruano. Gabriel Monge, gerente general del Terminal Internacional del Sur, señaló que el Perú ha tenido un importante avance en términos de modernización de puertos en las dos últimas décadas, pero enfatizó que es necesario promover obras de infraestructura en accesos mediante la construcción de vías y carreteras en la medida que el comercio exterior lo requiera.

Monge agregó que es fundamental generar las condiciones óptimas para la conexión marítima del puerto de Callao con puertos regionales alimentadores de carga.